我国扫路车技术已经一步步慢慢走向完善

浅谈我国扫路车的发展历程；我国研制销售出的di一代扫地车（那时不叫扫路车）是20世纪60年代，从此揭开了我国研发扫路车的序幕，由于清扫效果差、劳动强度大、操作不方便，面世不久即被淘汰。后来到70年代初，国内相关科研机构、销售厂家， 加大了扫地车的研究开发力度，我国第二代扫地车诞生了；第二代扫地车的技术水平比di一代有了较大的提高。但由于清扫效率(扫净度) 不高、除尘系统可靠性问题等原因， 使该类扫地车的推广使用受到限制。

到80年代后期，由长沙建设机械研究院开发出湿式吸扫结合的扫路车，这才是真正意义上的扫路车问世了，该扫路车采用扫刷清扫与真空气力输送相结合，使清扫效率从纯扫式扫地车的80%提高到吸扫式的95%左右， 并采用湿式除尘原理和方法，解决了清扫时扫刷的二次扬尘污染及垃圾箱内垃圾尘土与空气的分离问题。这些新技术的应用，使国产扫路车的性能、可靠性有了较大提高。慢慢随着国家经济形势好转， 国民生活水平不断提高。基于生活质量的提高和改善投资环境的需要，各级各地政府对环卫工作给予了愈来愈高的重视，环卫基础设施的投入力度不断加大，环卫工作须逐步实现机械化作业得到普遍认同。扫路车的市场需求日益扩大，扫路车的技术水平迅速提高。尤其是1993、1994年部分经济发达地区开始大量购入扫路车，为了满足市场的需求各地纷纷开发销售扫路车，短短几年时间扫路车完成了由单一品种到多品种的转化，形成了自行开发和引进国外技术相结合的格局。
扫路车厂家主要有：程力专用汽车、长沙某厂等，其中程力专用汽车公司销售的“东风牌”扫路车具有质量好，价格优等特点。