记者亲身体验环卫工4天扫路车清扫日记

　　每天，行走在整洁的便道，骑行于清洁的自行车道，奔驰在洁净的机动车道，您的心情是愉悦、畅快的。可您知道这是多少城市美容师用辛勤劳苦换来的吗？近日，本报记者深入市机械化道路清扫车大队三中队， 了解他们身上鲜为人知的故事。

　　
5月14日 星期一 晴

　　清晨五点，市机械化道路清扫车大队（以下简称机扫队）三中队员工李鹏，准时驾驶他的道路清扫车前往作业路段。34岁的他告诉记者，早上四点半起床，不刷牙、不洗脸、不吃早饭，五点到岗，已成为他七年以来的习惯。

　　我坐在李鹏驾驶的扫路车内，开始了di**的体验生活。行车钟，我们来到建设大街一处加水口。“水箱加满，半途就不用再加了。”他指着水箱的水柱说，加一次水，可供给三个多小时的路面清扫工作。

　　李鹏负责清扫复兴区人民路段，作为市区主干道，是否干净关系着邯郸的“面子”。透过反光镜，我看到车底四个圆盘扫刷以逆时针方向将灰尘、垃圾吸到车底吸盘下，扫刷上方的喷头用以除尘，车速控制在5公里/时。

　　行驶到人民路前进大街以西时，由西向东的车道有一片散落的石子，长达三四十米。“还好没多长。”李鹏感慨道，几天前有一辆拉石子的货车，整整撒了一路。为了清理石子，扫路车在路中一遍遍地转圈清扫。

　　八点半，李鹏清扫刚结束，他的手机又响了，“队长让我冲洗人民路段的收水口，咱们得找开高压清洗车的宋永泉。”所谓收水口，就是机动车道道牙边的下水道口，怕堵塞影响通水，每半月就要冲洗一次。跳下扫路车，我们爬上宋永泉驾驶的高压清洗车，李鹏坐在副驾驶位置，手拿高压冲水枪，左脚顶住敞开的车门，每行驶到一处收水口，就打开冲水枪冲洗。这段路总计四五十个收水口，清洗工作一直持续到上午十一点半。

　　下午两点**五点，同样的工作。之后，洗车保养检查，直到晚七点。据了解，机扫队共有54辆扫路车每天重复这样的工作。

　　
5月15日 星期二 晴

　　在机扫大队的院子里，见到驾驶高压清洗车的司机宋永泉，也是清晨五点。他每天的工作就是冲洗复兴区街道内十一节护栏下的路面。

　　**的工作从冲洗丛台路护栏下的路面开始。只见他熟练地在操作盘上扭动着按钮，“这是转速钮，这儿的路面比较干净，只需要1500转／分的转速，较脏的路面就需要更高的转速。”我坐在车上看到，水从车底喷头内快速喷出，近的喷出五六米，远的达十几米。在水柱的作用下，护栏下的废纸屑、尘土、饮料瓶等垃圾，飞快地被冲到机动车道的道牙边，便于扫路车清扫。

　　“较脏要数复兴路护栏下的路面，都是黑色的，”宋永泉说，“这儿离钢铁厂近，运煤车、矿粉车很多。冲洗这里，水速得2000转／分。”此时，已是六点半左右，路上车辆开始增多。我看到，喷洒的清水与路面的煤渣、矿粉一混合，瞬间变成黑水，被冲到马路道牙边上。由于水速过快，行人和车辆难免被溅上泥点，谩骂声不时传来。我看看宋永泉，他只是苦笑了一声，说“习惯了。”

　　下午，他的工作是造雾，主要是清洁空气、降温除尘。水从车顶后部的喷头喷出，犹如雾气一般，空气顿时清爽了许多。可让他苦恼的是，每次造雾时，后面都有小轿车尾随，“他们想趁机给车洗个澡，可这样很危险。”宋永泉无奈地说，“一旦我的车前有紧急情况急刹车，很容易造成追尾事故。”

　　就在他说这番话时，几辆小车正尾随在我们的车后“洗澡”。

　　
5月16日 星期三 晴

　　在整个机扫队，只有两名女司机，都被分配在三中队。1969年出生的吴霞，就是其中一位。为了照顾她们，队里安排她们上常白班，做路面保洁工作。今天，我跟随吴霞清扫道路。

　　早上八点一上班，她便到指定路线做路面保洁。**的路面保洁从岭南路开始，“这段路有一处早市，早市一散，菜叶、塑料袋、果皮、纸屑散落一地。”清扫中，一位六十岁左右的大娘坐在路边道牙上，正在择菜，择下的菜根、烂叶随手扔在路边。道牙边正是扫路车清扫的地方，吴霞摁了摁车喇叭，只听那位大娘嘴里嘟囔着“摁什么摁”，抬眼看了看我们，仍“稳坐泰山”，继续择菜。

　　吴霞只好驾驶扫路车慢慢地绕过她，路边的菜叶没能扫进车里，“等会儿再回来扫，”吴霞说，“做我们这行的不怕辛苦，较怕不被人理解，不过，不管别人怎么看，只要自己清扫的路面干净了，心里也就舒服了。”

　　
5月17日 星期四 晴

　　机扫大队的“镇店之宝”当数高压洗扫车，价值相当于一辆奔驰Ｓ级轿车。今年，我市引进了22辆。三中队员工韩法朝，有幸开上了这辆“豪华车”，我也幸运地感受了**。

　　这种高压洗扫车配有两刷盘、宽吸盘、高压冲水架，组成一条大于3.5米的冲洗清扫带，兼具扫洗结合、垃圾收集、污水回收、液压倾翻卸料的作业方式。韩法朝说，这辆车比扫路车扫得干净，清扫中还可对路面进行冲洗，复兴区的每条路基本隔**精扫一次。

　　今天，韩法朝主要清扫复兴路和人民路。“车在清扫中须紧靠便道道牙边，车又高，往往路边树木的枝杈正好刮蹭到车顶，看着那刮痕心里不是个滋味。”韩法朝无奈地叹了口气，“希望园林部门能把这树枝修剪一下。”

　　当复兴路清扫到一半时，车内自动响起了“污水箱已满请及时排污”的提示音。韩法朝说，与道路清扫车不同，高压洗扫车在清扫中为除尘喷出的水是可以回收的。在该路段一污水井边，我们跳下了车，他从车内工具箱拿出一个铁棍，把井盖撬起来，我则将车上的排污水袋卸下来，置于污水井内，“快踩住水袋，否则污水会溅你一身。”

　　趁着排水的这个空当，韩法朝又嘱咐我：“你要向园林部门反映，让他们及时修剪树枝。”面对如此爱车的“城市美容师”，我重重地点了点头。

　　
5月18日 星期五 晴

　　市机扫大队副队长郑树明，每天也是坐在车里五六个小时，可他不扫路，而是监督路面清扫是否干净。“我们清扫过的路面要达到‘八无四净’，无瓜果皮核、无纸屑塑模、无烟蒂、无沙石尘土、无粪便、无积存垃圾、无污水淤泥、无痕迹；清扫路面净、清扫道牙净、收水口净、路口四周净。”郑树明熟练地对我说，每天一查、每周小查、每月大查，不合格的路面，将扣分扣钱，“可这不是目的，目的是督促他们把路扫好”。

　　上午八点，郑树明的检查工作开始了，路线从东环路开始，“市内三区所有路线都要检查一遍”。在耒马台附近的东环路上有一片散落的石子；农林路与浴新大街交口有散落的水泥……郑树明每看见问题都详细记录，再逐个给各中队长打电话，将问题一一落实。

　　“员工都很辛苦，但问题也难免出现。有些路面刚刚清扫干净，就有货车一路撒着石子或沙子经过，遇到类似情况，我们也会酌情而定。”监督员魏帅 告诉记者，“除了做好本职工作，我们也希望市民能够珍惜城市美容师的劳动成果。只要市民素质提高一小步，我们的城市环境就会迈进一大步。”