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湖北程力帮你讲解扫路车轮胎“△”标识的意义

时间:2018年05月20日 08:36:29浏览量:2398字号:作者:程力集团
  • 湖北程力帮你讲解扫路车轮胎“△”标识的意义
    摘要:湖北程力帮你讲解扫路车轮胎“△”标识的意义,大家如果仔细观察扫路车轮胎,会发现在轮胎胎肩上,沿圆周五等分处模印有一个“△”标志。这个标志代表什么呢?它是轮胎磨损 报信号标志。众所周知,汽车轮胎冠面不仅要保护胎体不受路面的冲击,而且还要与地面保持的附着力。附着力使汽车能够驱动、转向和制动。...
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  •    湖北程力帮你讲解扫路车轮胎“△”标识的意义,大家如果仔细观察扫路车轮胎,会发现在轮胎胎肩上,沿圆周五等分处模印有一个“△”标志。这个标志代表什么呢? 它是轮胎磨损 报信号标志。众所周知,汽车轮胎冠面不仅要保护胎体不受路面的冲击,而且还要与地面保持的附着力。附着力使汽车能够驱动、转向和制动。

           附着力使汽车能够驱动、转向和制动。附着力越高,汽车的操纵稳定性越*。因此,轮胎与地面附着力大小直接影响着汽车行驶的安全。轮胎与地面附着力大小除材 质因素外,轮胎冠面的花纹也是决定因素之一。 随着高速公路的发展,汽车高速行驶的安全性已得到普遍的重视。车辆操纵稳定性是车辆安全行驶的要条件。要是汽车在高速行驶时具有良好的操纵稳定性,轮胎 须有良好的附着力,即轮胎须有良好的花纹。实验证明,当轮胎花纹磨损将尽时,即轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6mm以下时,轮胎的滑移量显著增大,制动 距离急剧增长。

           这不但使车辆的操作稳定性变差,而且还由此经常引发交通事故。 为此,各国对汽车轮胎的磨损限都做出了相应的规定。美国规定汽车轮胎的磨损限为花纹沟槽深度不低于1.0mm;日本汽车轮胎协会标准规定货车、客 车用的轮胎磨损限为3.2mm,轿车用的轮胎磨损限为1.6mm。我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损限为1.6mm,货车、客车用的子午 线轮胎花纹磨损限为2.0mm,并要求轮胎制造厂须义务性地在轮胎上按标准设置磨损指示器。当轮胎花纹磨损到上述限时,磨损指示器即应显示,以提醒 驾驶员及时更换轮胎。 具体做法是:在轮胎的胎冠面上沿轮胎的圆周五等分(多数国家都是这样)处的花纹沟槽底部,轴向设置一条高1.6mm的凸台。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部 1.6mm时,这部分的沟槽便开始断裂,因而出现一条清晰的裂纹。从而提醒驾驶员须更换轮胎。 为了便于查核,在埋设磨损指示器位置的两边胎肩上,相应地用印模印出“△”标志,以提示在这里的轮胎花纹里设置有轮胎磨损指示器。轮胎磨损指示器不仅是轮 胎安全行驶的保证,而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时,从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。 轮胎的正确使用不仅可以延长轮胎的使用寿命,而且是保证汽车安全行驶的重要保证。因此驾驶员应当读懂轮胎上的标志,并按其规定使用。
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